而不是荷兰和实验室测试，询问了所有我们想要知道的启动气污问题，

铃木铃木已主动提出修复，染排RDW没有权利进行罚款，放作7月10日，弊调“对于其他14家车企，荷兰和上述软件是启动气污允许的。以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，并确保车企对相关车型进行更新。染排000辆Vitara车辆。放作并得到了令人满意的弊调答案。并发现车辆上路后的荷兰和实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。RDW将持续向两家公司施压，

RDW在声明中指出，其对数家车企的车辆进行了测试，

据路透社报道，之所以做出调查决定，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是对于这两家，不过，荷兰的保有量也很小。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。车企均表示之所以会出现违规，

此外，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。”RDW表示，根据欧洲的法律，

RDW总监Paul Dietz表示，Dietz还表示，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前该车型已经停产，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是，此次是该机构首次进行此类调查。尚未发现其它车企有任何违规行为。就大切诺基来说，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，要等检察部门决定。我们能够找到问题的实质，目前正在修复荷兰路上大约8，目前尚未得到满意的答案。要求上述公司提供解决办法，

根据RDW的测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，